ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)軟件，我們專注企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)和企業(yè)網(wǎng)站優(yōu)化！

ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)軟件

一、推薦理由:

。產(chǎn)品種類多，基礎(chǔ)檔案不一致。

。銷售訂單個性化定制為主，在傳遞過程中經(jīng)常出現(xiàn)訂單信息傳遞偏差，

。生產(chǎn)進(jìn)度人工統(tǒng)計，費時費力且準(zhǔn)確性差。

·庫存物料種類繁多，人工記憶困難，出入庫準(zhǔn)確率低。

。成品發(fā)貨包裝多，人工發(fā)貨容易出現(xiàn)漏發(fā)、錯發(fā)，發(fā)貨準(zhǔn)確率，時效性差，

·訂單領(lǐng)料混亂，成品成本核算準(zhǔn)確性低。

。銷售接單后，系統(tǒng)根據(jù)物料清單，自動運算出生產(chǎn)計劃、采購計劃。

。按照采購計劃簽定采購合同;供應(yīng)商登陸企業(yè)網(wǎng)址，根據(jù)采購訂單下載存貨條碼并打印粘貼在存貨外包裝，到貨后直接擔(dān)

描收貨入庫。

。根據(jù)生產(chǎn)計劃生成生產(chǎn)訂單并打印條碼，按上線計劃和工藝路線，拆分成當(dāng)日各工序的生產(chǎn)任務(wù)，實時進(jìn)行掃描報工，實

時監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度。

。工序流轉(zhuǎn)卡包含產(chǎn)品詳細(xì)信息、數(shù)量、交貨周期、用料明細(xì)等信息，通過手持端掃描工序流轉(zhuǎn)卡，即可進(jìn)行信息查詢，方

便為各工序完成自檢。

。按工序進(jìn)行上線投料，既保證了車間現(xiàn)場的整潔，又可實時監(jiān)控物料使用數(shù)量，避免物料的丟失。

。成品完成后，掃描條碼入庫，信息準(zhǔn)確及時。

。自動按生產(chǎn)訂單進(jìn)行生產(chǎn)成本歸售，自動進(jìn)行成本核算，成本更加準(zhǔn)確，

。根據(jù)發(fā)貨計劃，掃描發(fā)貨，發(fā)貨的同時，系統(tǒng)自動進(jìn)行驗證，避免了錯發(fā)。漏發(fā)，保證發(fā)貨準(zhǔn)確。

二、通過系統(tǒng)應(yīng)用，實現(xiàn)了兩個關(guān)鍵應(yīng)用目標(biāo):

·建立了計劃管控體系，實現(xiàn)了以銷售和庫存為需求源頭，計劃為指揮中心的企業(yè)運營模式，生產(chǎn)計劃排產(chǎn)、采購計劃的制

定則都由計劃中心統(tǒng)一指揮，

。逐步實現(xiàn)了以數(shù)據(jù)為中心，自動化控制，生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化，咨源計劃管理三位融合的智能制造過程控制管理

三ERP生產(chǎn)管理軟件關(guān)鍵功能:

1.生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤

生產(chǎn)型企業(yè)涉及到的部門多，信息間的傳遞跨部門，跨月，單純的依靠人工跟蹤，信息量大，增加工作量，效率低下，也容易產(chǎn)生人為統(tǒng)計錯誤。特別是車間生產(chǎn)，車間員工眾多，工序眾多，生產(chǎn)品種眾多，影響因素眾多，對信息的跟蹤統(tǒng)計工作更加困難。

采用的是FRP+車問管理的模式，通過江湖云erp系統(tǒng)，讀取銷售訂單，自動計算出生產(chǎn)計劃。計劃部根據(jù)生產(chǎn)計劃進(jìn)行排產(chǎn)，下達(dá)生產(chǎn)訂單，此時生產(chǎn)訂單與銷售訂單進(jìn)行關(guān)聯(lián)。車間管理系統(tǒng)將生產(chǎn)訂單按照工藝路線，拆分成當(dāng)日的工單。各個工序開工時掃描計劃部下達(dá)的工單，即可獲取生產(chǎn)信息。同時完工時掃碼，完成生產(chǎn)完丅報丅，轉(zhuǎn)移到下道工序。系統(tǒng)根據(jù)工單進(jìn)行追蹤，即可隨時獲得生產(chǎn)進(jìn)度信息。

在配送物料時，根據(jù)工藝路線，進(jìn)行工序配送，利用掃描完成出庫，保證了現(xiàn)場的整潔，避免了錯發(fā)。漏發(fā)，有利于保證工序的正常運轉(zhuǎn)。

2.供應(yīng)商協(xié)同平臺

由于生產(chǎn)的品種多，需要使用的物料種類多，因此供應(yīng)商數(shù)量多，送貨數(shù)量多。為保證和供應(yīng)商的良好關(guān)系，減少倉管員的工作壓力，導(dǎo)入了供應(yīng)商協(xié)同平臺。供應(yīng)商可在公司網(wǎng)址上，查詢到存貨對應(yīng)的條碼。當(dāng)供應(yīng)商接到訂單合同時，

登錄公司網(wǎng)址，找到對應(yīng)的存貨名稱，打印條碼，粘貼在貨物外包裝。貨物送到后，由倉管員直接掃描條 碼，完成入庫，減少了供應(yīng)商辦理入庫的手續(xù)，也減輕了倉管員的壓力，提高了雙方的工作效率。

3、條碼管理快速準(zhǔn)確

利用條碼、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)與供應(yīng)商協(xié)同，供應(yīng)商發(fā)貨時打印發(fā)貨標(biāo)簽，貨到現(xiàn)場后可直接掃描入庫，減少了供應(yīng)商現(xiàn)場等待時間。同時規(guī)范了企業(yè)內(nèi)部條碼應(yīng)用，倉庫全面實現(xiàn)貨位管理，規(guī)范存貨擺放管理，現(xiàn)場降低保管人員依賴性，有效提高存儲空間利用率，實現(xiàn)物料精準(zhǔn)揀貨、快速出庫。

4、高效的車間報工管理

車間系統(tǒng)定點或移動報工，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時采集，利用現(xiàn)場生產(chǎn)看板實時反饋生產(chǎn)過程信息，生產(chǎn)進(jìn)度一目了然同時系統(tǒng)自動出具統(tǒng)計報表，不僅提高報工數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率，更有效降低計件工資統(tǒng)計、核算周期。